--1--
Когда не знаешь, с чего начать, начинай с хронологического начала.
В этот раз в горы мы собрались ехать всей семьей - дочкой, сыном с женой и маленькой внучкой Аленой.
Провели подготовительные работы и изыскания, остановили свой выбор на Шамони. Лететь удобно до Женевы. От Женевы до Шамони 80 км. Недорогой перелет авиакомпанией Swiss. И вылет из близкого к нам Домодедова.
Наш начальник транспортного цеха забронировал машину для передвижения нашего семейства по альпийским долинам. Рассчитал так - нас 5 взрослых плюс ребенок. 7 местного минивэна Рено Еспейс нам хватит. Ну, начальник решил, значит так и будет. Кстати, бронировали машину не напрямую, как обычно мы делали, а у брокера TravelJigsaw, деньги за аренду были списаны с карты сразу, взамен нам выслали ваучер компании AVIS. Интересно то, что при бронировании напрямую у AVIS в Женеве на наши даты минивэнов вообще не было.
Открыли мы наш Рено и поняли, что наш багаж, включающий чемоданы, 4 комплекта горнолыжного снаряжения, детскую коляску, на этой машине вполне можно увезти. А как будут добираться члены семьи - большой вопрос.
 Шеф, до Монблана подкинешь?
Добрая женщина в офисе Avis расстаралась и нашла-таки нам машину побольше, микроавтобус Мерседес-Вито, да даже с автоматической коробкой передач. Хочу отметить, что это большая удача, микроавтобусы надо бронировать заранее, а с автоматом, как правило их вообще не бывает.
Правда, за эту удачу пришлось немало доплатить. Автобус расценили как категорию Люкс, с нас даже взяли подписку о том, что мы не поедем, например, на юг Франции, в Италию. А то понабирают крутых тачек (вроде нашего микроавтобуса) и отправляются на Лазурный берег гонять по набережным Ниццы или Канна.
Долина Шамони - Монблан расположена у подножия горного массива Монблан, длина долины 16 км,
здесь расположен собственно город-курорт Шамони, 5 лыжных курортов, туннель под Монбланом в соседний итальянский Курмайор. Верхняя станция подъемника в Ле Туре, северной части долины, находится рядом с границей Швейцарии. Там на наши телефоны приходили СМС-ки с сообщением о прибытии в Швейцарию.
Шамони - самый старый курорт во Франции, ему около 200 лет.
 Автор Lite.
Для проживания мы выбрали апартаменты в соседней с Шамони горной деревне Les Houches. Рядом подъемники, впечатляющий вид из окна - горы утром, горы днем... До Шамони всего 6 км.
   
Сам Монблан находится в этой же горной гряде. Его можно видеть с балкона.
 --2-- В долине Шамони 5 зон катания. Ближайшая к нам, и самая живописная - Лез Уш. Не буду расписывать достоинств, большинству это не интересно, а кому надо, может обратиться к специализированным сайтам. Нам очень понравилось.
   "Деточки" - Женя и Алексей.     Ксюша обзавелась шикарным шлемом - скорости ведь нарастают, и стильной маской - солнце нешуточное. Ну а я прикупила тоненькую кепочку, очень уж сильно пригревает. Вообще, катание в марте имеет свои особенности. Как правило, стоит хорошая теплая погода, жарит солнце, не знаешь, как одеваться. Правда, и в снегопад один раз попали, невозможно было кататься, и в ветер сильный. А самое уязвимое место - это шея. Продует - не повернешь потом. 
Я надеялась в этой поездке сделать снимки для задание в фотошколе. В Москве забыли, когда солнце последний раз видели.
Вот два варианта на разные фокусные расстояния. Модель находится на одном месте. Смотрите на задний план.
  
  No comments.  Бобслейный вариант сноуборда.  Для того, чтобы отдохнуть и подкрепится и даже послушать джазбэнд, на склонах во множестве различные приятные заведения. Можно просто глинтвейна на солнышке выпить. Можно скромненько откушать картофель фри, можно колбаски-гриль. . А можно и полный обед с десертом. 
   
    Не укатали сивку крутые горки...   --3--Сегодня я катаюсь во вторую смену, а в первую я просто бабушка. Можно погулять во дворе, а можно съездить с дедушкой в соседний городок. 
  С бабушкой на детскую площадку, с дедушкой - по паровозам. 
  Молодежь желает сменить место катания. Ле Тур находится в другом конце долины. Здесь ландшафт совсем другой, кое-где просто лунный. Широченные ухоженные трассы. И огромные пространства для внетрассового катания, что очень порадовало отчаянную Женю. Хозяин склонов - ратрак    
Мы наблюдали за молодой семьей. Мама сняла лыжи и привязала повязкой к
себе маленького ребенка. Они поднялись на горку рядом с ресторанчиком.
Расстелили плед, устроились как-то. Из репродуктора неслась заводная
музыка. Видно было, что им было тоже весело.   Обычно до нижней станции подъемника, где нас встречал Борис, можно добраться своим ходом, а можно спуститься на том же гондольном подъемнике. Трасса красная и довольно сложная. Мы ее разглядывали из кабины, когда поднимались наверх. Мы с Ксюшей решили не рисковать и спуститься на подъемнике, ну а Женя, конечно, поехала вниз своим ходом. И мы увидели и сфотографировали ее сверху.
    --4--
Это фото Эгюий дю Миди мы сделали сами от своего дома.  А эти снимки из Википедии, автор Michel Caplan   Этот пик высотой 3842 м является одной из достопримечательностей района Шамони-Монблан. На гору ведет канатная дорога. На момент постройки в 1955 г она была самой высокой в мире и 2 десятка лет и оставалась таковой. Отсюда начинается 22 километровый спуск по знаменитой Белой Долине.
Мы поднялись на пик чисто в экскурсионных целях, хотя в кабине подъемника с нами поднимались преимущественно горнолыжники (и сноубордисты, конечно), причем очень крутые товарищи. Как-то по ним это было видно.
Жуткий подъем, на некоторых участках почти вертикальный. Страшно, особенно когда кабина начинала раскачиваться.
Наверху публика разделилась. Кто-то пошел на смотровую площадку, кто-то готовился к спуску.
    Все наше наше семейство.     Женя прожужжала нам все уши: "Ах, Белая долина, это так круто! Хочу!" Оказывается, это область внетрассового катания (по целине). Катаешься на свой страх и риск. Медицинская страховка здесь не действует. Необходимо специальное снаряжение и опытный сопровождающий.
К месту спуска идут по узкому гребню, на ботинки надевают специальные кошки, идут в связке.
      Женя поглядела на все это и решила отложить катание в Белой долине на годик. --5-- Скажете: "Что за скучное фото!". А мы к этому серьезно готовились.
Дело в том, что наша поездка во Францию пришлась на начало марта. А как вы помните, 4 марта - день выборов президента. Наша высокая гражданская позиция не могла нам позволить проигнорировать столь важное мероприятие.
Все члены нашей семьи, достигшие 18 лет до отъезда посетили свои избирательные участки и получили открепительные талоны. Старший нашей группы избирателей - Борис, нашел в Интернете адрес ближайшего к нам избирательного участка. Он находился в Женеве, в помещении постоянного представительства России в ООН.
И 4 марта, убрав в дальний угол горнолыжные костюмы, мы загрузились в свой Мерседес и отправились в Женеву.
Прекрасный солнечный денек. Борис даже добыл воздушные шарики цветов нашего флага.
Отстояв небольшую очередь из граждан, проживающих в Женеве, мы выполнили свой гражданский долг, отдав свои голоса за кандидатов в президенты.
Глазастые девчонки быстренько оценили наряды местных жителей, прибывших на избирательный участок. Вывод - публика здесь ой какая непростая.
 Ну а мы отправились прогуляться на берег озера.
Спросите: "Что за листок со словом "ТЕБЯ" у Жени в руках? Оказывается, кто-то из ее знакомых решил составить коллаж со словами поздравления с днем рождения для кого-то близких. И для этого обратился к тем, кто находится где-нибудь за рубежом сделать фото на интересном фоне.
Мы предложили сделать фото возле знаменитого женевского фонтана. Женя не воодушевилась этим видом. Ну и что, какой-то водопровод прорвало, ничего интересного.
  Честно говоря, в Женеве еще по прошлому своему приезду мы не нашли ничего особо привлекательного, воскресенье, магазины закрыты.И мы покинули город и отправились в город Анси, старинный французский город. Меня в этот город уже давно тянуло. Мы были совсем рядом прошлым летом, но почему-то не заехали. От Женевы это всего километров 40. Кстати, между Францией и Швейцарией таможенный посты. Нас даже остановили, когда мы на своем автобусе со швейцарскими номерами въезжали из Франции в Швейцарию,и пытали, не надо ли нам что-нибудь задекларировать... И вот мы в Анси (Annecy). Надо сказать, что мы не один раз совершенно неожиданно (что нам чести не делает - готовиться лучше надо к поездке) попадаем на разные чертовски интересные мероприятия. Вот и здесь. На улицах толпы народа. Чувствуем, что-то происходит. Шансы найти парковку чрезвычайно малы. Но как говорит Борис, для него всегда местечко оставляют. И вот мы в самой гуще...
            Вы, конечно, догадались, что мы попали на карнавал. Действительно, каждый год 2-4 марта в Анси проводится карнавал. Некоторые из персонажей принимают участие и в венецианском карнавале, который проходит в феврале. Сначала происходит представление персонажей, рассказывают об их костюмах. Потом они отправляются прогуливаться по городу. Великолепные дорогие костюмы, тщательно подобранные аксессуары, замысловатые головные уборы. Читали, что стоимость некоторых доходит до нескольких тысяч евро. Вполне вероятно, очень уж хороши.  Костюмы этих персонажей нам показались самыми изысканными.  Заказчику предложены варианты снимков со словом "ТЕБЯ".   Глаза под маской зачернены.
  Сам Анси - прелестный старинный город, расположенный на берегу горного озера.   --6--Несмотря на то, что мы дали подписку в офисе AVIS в том, что не поедем на своем Мерседес-автобусе класса Люкс в Италию, пару раз все-таки туда проскочили. Сделать это совсем несложно, учитывая, что кто-то предусмотрительно пробил туннель под Монбланом, так же его и назвал - туннель Монблан, и теперь собирает деньги за проезд в Италию. И деньги, прямо скажем, не маленькие - 42 евро за разок туда- обратно.     Как оказалось, горные склоны по ту сторону массива Монблан выглядят совсем иначе. Мы приехали в городок Курмайор, вроде бы тоже горнолыжный курорт. Каким-то он безжизненным нам показался, людей в горнолыжном снаряжении не видно. Может, все на склонах, но хоть бы один-то любитель поспать подольше. Зато магазины неплохие присутствуют. Девчонки прикупили курточек итальянской фирмы "Duvetiсa", известной в определенных кругах. Так как целю поездки был шоппинг, фотоаппарат оставили в машине... Поэтому без фото. Если мы в этой поездке только развлекались и наслаждались, то Борис еще и работал. И дедушкой, и руководителем , и водителем. Не могу сказать, что 10 дней пролетели незаметно. Ни одного дня впустую не прошло, активный отдых и время, проведенное в кругу семьи - главное содержание нашей поездки. Молодежи пора возвращаться в Москву, а у нас еще дела в Париже. Мы не планировали задерживаться в Женеве, вечером провожаем детей и утром уезжаем. Но когда еще в Москве, бронировали на ночь отель, Booking.com выдал информацию, что на указанные даты забронировано много номеров, поэтому цены могут быть выше, чем обычно. Швейцарские цены на отели вообще оставляют не очень приятное впечатление, а тут, похоже, проходит какое-то мероприятие. Интересно... Поиск в Яндексе - о-па! Женевский международный автосалон, один из крупнейших и самых значимых в мире. Как раз 8 марта открытие. Вот нам подарочек! Бронируем отель тогда на 2 ночи. День на посещение автосалона, следующим утром отъезд. Интернет - великая сила! Даже билеты на автосалон приобрели в сети. Кстати об отеле. Удобно расположенный в центре города, прямо на торговой улице, он нам запомнится надолго. За нашу многолетнюю кочевую жизнь мы впервые оказались в номере, вход в который вел через ... туалет. Да-да! Открывается дверь, прикрывая собой унитаз, и ты попадаешь в комнату. Забавно еще то, что завтрак утром подавали в номер. И представьте, как горничная подает тебе поднос с булочками через дверь... К сожалению, поменять на другой номер в условиях повышенного спроса не удалось. Но мы обогатились новым опытом. Мне кажется, вы не ожидаете, что мы здесь будем рассказывать о новинках мирового автопрома. Просто побродили, поглазели... На стенде Шевроле. Очень много машин на стенде Hundai. Широкая линейка моделей с буковками I-10, 25,35,45 И т.д. По Женеве бегают такси Hundai i-35. Этой моделью корейцы демонстрирую новую стилистику в будущем дизайне своих авто.  Кроссовер Бентли с аристократически оборудованным багажным отсеком для пикника.   Мини-купер, тоже мировая премьера. Кстати, мировых премьер было предостаточно. Вес этого концепта Тойоты 768 кг, расход топлива обещают 2.1 л.100 км. Надо сказать, что почти у всех производителей на стендах были представлены гибридные автомобили. Тойоты Короллы на стенде мы не нашли. Так же не нашли на стенде Мицубиси модели Галант. А жалко.   Четвертый снимок - водородная Тойота. Количество рекламных девушек в мини одениях как на Московском автосалоне, не превышало количество автомобилей, Можно даже сказать, что их практически и не было.     И такие диковинки...     И почти наша Маруся, представленная на стенде финской фирмы. Продвижением Маруси занимается наш известный шоумен и автогонщик Николай Фоменко.   Хочется отметить прекрасное оформление стендов. Чувствуется, что над оформлением поработали профессионалы. Было очень удобно фотографировать.  Меняющееся освещение стенда BMW.    Утром мы отправились в Париж. Давно хотелось проехать на поезде, летящем со скоростью около 300 км в час, и вот такая возможность нам представилась. Покупкой билетов озаботился Борис. Проработал первоисточники и нашел сайт, где можно приобрести билеты. Наших познаний во французском для этого оказалось вполне достаточно. Время в пути 3 с небольшим часа. В стоимость билета входит обед. Скорость была не очень-то большой, пока выбирались из предгорий. Подъемы-спуски. Ну а потом... Даже уши закладывало от скорости. Сложно было на чем-нибудь задерживать взгляд. В поезде 2 сцепленных моторных вагона, наверное, у одного силенок бы не хватило.  В Париже неделю мы просто гуляли. Без фотоаппарата. Перед отъездом мы съездили в питомник Devil Incide за щенком, нашим Гаспаром. Этот снимок мы сделали специально для наших португальских друзей. Два года назад мы приезжали в Париж с Итало на вязку в этот же питомник и останавливались в том же отеле в районе Берси. И здесь же мы ждали из Португалии Паулу. Она приехала на вязку со своей Эми. Тогда же Борис,оставшись на 3 дня в Париже один, попал в Рождественскую историю... Прошло 2 года. ТрабБел Арена, родившаяся от этой вязки, сейчас живет во Франции.   Вот и все. Спасибо за внимание. |
